CargoOwl transforme la lettre de voiture CMR en un eCMR juridiquement valable — signé, partagé et vérifié en quelques secondes. Moins de paperasse, moins de litiges, un paiement plus rapide, et une source de vérité unique du quai de chargement à la livraison.
La lettre de voiture CMR n'a quasiment pas changé depuis 1956. Imprimée en triple exemplaire, signée à la main, perdue dans les cabines et ressaisie trois fois — le papier grignote discrètement la marge de chaque chargement.
L'impression, la numérisation, l'affranchissement, l'archivage et la recherche de pages manquantes s'accumulent sur des milliers de chargements par an.
Les factures attendent le retour par courrier de la preuve de livraison signée — retardant le paiement et immobilisant le fonds de roulement.
Des réserves illisibles et des signatures manquantes se transforment en litiges que personne ne peut résoudre à partir d'une page tachée de café.
Un eCMR est la version électronique de la lettre de voiture CMR qui accompagne le transport routier international de marchandises. Appuyé par le Protocole e-CMR de 2008 à la Convention CMR, il a exactement la même valeur juridique que le papier — mais il est créé, signé et échangé entièrement en ligne.
Reconnu au titre de la Convention CMR & de son Protocole e-CMR — preuve admissible du contrat de transport et de la livraison.
L'expéditeur, le transporteur et le destinataire signent sur un téléphone ou une tablette avec des signatures électroniques sécurisées — pas d'imprimante, pas de stylo, pas de courrier.
Un enregistrement unique que tout le monde voit en temps réel, avec horodatages, localisation à la remise et une piste d'audit complète et inviolable.
CargoOwl suit la marchandise. Chaque partie joue son rôle sur le même enregistrement — et à l'instant de la livraison, tout le monde dispose déjà de la preuve.
L'expéditeur ou le commissionnaire rédige l'eCMR — ou celui-ci arrive automatiquement depuis le TMS via l'API.
À l'enlèvement, le chauffeur vérifie les marchandises, ajoute des photos et des réserves, et signe sur place.
Chacun suit le statut et la localisation en direct. Les autorités peuvent vérifier le document en bord de route d'une simple pression.
Le destinataire signe à la livraison. La preuve signée est instantanée — la facture peut donc partir le jour même.
Le règlement eFTI de l'UE (2020/1056) oblige les autorités de toute l'Union à accepter les informations de fret par voie électronique. CargoOwl est conçu autour du modèle de données eFTI dès le premier jour — de sorte que lorsque l'application commence, votre opération est déjà en règle.
Ce que chaque acronyme signifie pour votre flotte
Preuve de livraison signée à l'instant où les marchandises arrivent — les factures partent le jour même.
Statut en direct sur chaque expédition, sans un appel téléphonique au transporteur.
Les données d'expédition circulent directement dans votre ERP et votre TMS via notre API.
Photos, réserves et horodatages capturés au quai règlent les litiges rapidement.
Remplacez l'attente de la preuve de livraison postée par un enregistrement prêt pour l'audit au moment où le destinataire signe.
Les chauffeurs signent sur leur téléphone — pas d'impression, pas de numérisation, pas d'enveloppes renvoyées au bureau.
Montrez un eCMR vérifiable au contrôle d'une simple pression — sans fouiller dans la boîte à gants.
Réduisez le coût caché de 4 à 6 € du traitement de chaque lettre papier sur l'ensemble de votre flotte.
Une application claire, utilisable hors ligne, que les chauffeurs utilisent vraiment — fonctionne dans toute cabine, avec ou sans réseau.
Chaque signature capturée numériquement est un document de moins à imprimer, poster, classer et finalement perdre.
Faites glisser les curseurs selon votre activité. Les chiffres ci-dessous sont une estimation illustrative — nous construirons un modèle précis avec vous.
* Modèle illustratif. Administratif valorisé à 25 €/h ; capital à 6 % sur les créances recouvrées plus vite. Vos chiffres varieront.
Réservez une présentation de 30 minutes. Nous transposerons l'un de vos corridors réels sur CargoOwl et montrerons l'eCMR signé de bout en bout — expéditeur, transporteur, destinataire, autorité.