CargoOwl verwandelt den CMR-Frachtbrief in einen rechtsgültigen eCMR — in Sekunden unterschrieben, geteilt und verifiziert. Weniger Papierkram, weniger Streitfälle, schnellere Zahlung und eine einzige Quelle der Wahrheit von der Laderampe bis zur Zustellung.
Der CMR-Frachtbrief hat sich seit 1956 kaum verändert. In dreifacher Ausfertigung gedruckt, handunterschrieben, in Fahrerhäusern verloren und dreimal neu erfasst — Papier zehrt unbemerkt an der Marge jeder Ladung.
Druck, Scan, Porto, Archivierung und das Nachjagen fehlender Seiten summieren sich über Tausende Ladungen pro Jahr.
Rechnungen warten darauf, dass der unterschriebene Liefernachweis per Post zurückkommt — das verzögert die Zahlung und bindet Betriebskapital.
Unleserliche Vorbehalte und fehlende Unterschriften werden zu Ansprüchen, die niemand von einer kaffeefleckigen Seite klären kann.
Ein eCMR ist die elektronische Version des CMR-Frachtbriefs, der den grenzüberschreitenden Straßengüterverkehr begleitet. Gestützt auf das e-CMR Protocol von 2008 zur CMR Convention hat er exakt dieselbe Rechtskraft wie Papier — wird aber vollständig online erstellt, unterschrieben und ausgetauscht.
Anerkannt nach der CMR Convention & ihrem e-CMR Protocol — zulässiger Nachweis des Beförderungsvertrags und der Zustellung.
Absender, Frachtführer und Empfänger unterschreiben auf Telefon oder Tablet mit sicheren E-Signaturen — kein Drucker, kein Stift, kein Postversand.
Ein Datensatz, den alle in Echtzeit sehen, mit Zeitstempeln, Standort bei der Übergabe und einem vollständigen, manipulationssicheren Audit-Trail.
CargoOwl folgt der Ladung. Jede Partei trägt ihren Teil zum selben Datensatz bei — und im Moment der Zustellung hat jeder bereits den Nachweis.
Der Versender oder Spediteur erstellt den eCMR — oder er landet automatisch aus dem TMS über die API.
Bei der Abholung prüft der Fahrer die Ware, fügt Fotos und Vorbehalte hinzu und unterschreibt vor Ort.
Alle verfolgen Status und Standort live. Behörden können das Dokument am Straßenrand mit einem Tippen verifizieren.
Der Empfänger unterschreibt bei der Zustellung. Der unterschriebene Nachweis liegt sofort vor — sodass die Rechnung noch am selben Tag rausgehen kann.
Die eFTI-Verordnung der EU (2020/1056) verpflichtet Behörden in der gesamten Union, Frachtinformationen elektronisch zu akzeptieren. CargoOwl ist von Tag eins auf das eFTI-Datenmodell ausgerichtet — sodass Ihr Betrieb bereits bereit ist, wenn die Durchsetzung beginnt.
Was jede Abkürzung für Ihre Flotte bedeutet
Unterschriebener Liefernachweis im Moment der Warenankunft — Rechnungen gehen noch am selben Tag raus.
Live-Status zu jeder Sendung, ohne Anruf beim Frachtführer.
Sendungsdaten fließen über unsere API direkt in Ihr ERP und TMS.
Fotos, Vorbehalte und Zeitstempel, die an der Rampe erfasst werden, klären Schadensfälle schnell.
Ersetzen Sie das Warten auf den per Post zugestellten Liefernachweis durch einen prüfungsbereiten Datensatz — im Moment, in dem der Empfänger unterschreibt.
Fahrer unterschreiben auf ihrem Telefon — kein Drucken, kein Scannen, keine Umschläge zurück ins Büro.
Zeigen Sie der Kontrolle mit einem Tippen einen verifizierbaren eCMR — kein Wühlen im Handschuhfach.
Senken Sie die versteckten Kosten von €4–6 für jeden Papier-Frachtbrief in Ihrer gesamten Flotte.
Eine klare, offlinefähige App, die Fahrer wirklich nutzen — funktioniert in jedem Fahrerhaus, bei jedem Empfang.
Jede digital erfasste Unterschrift ist ein Dokument weniger, das gedruckt, verschickt, abgelegt und irgendwann verloren wird.
Stellen Sie die Regler auf Ihren Betrieb ein. Die Zahlen unten sind eine beispielhafte Schätzung — ein genaues Modell erstellen wir gemeinsam mit Ihnen.
* Beispielhaftes Modell. Verwaltung mit €25/Std. bewertet; Kapital mit 6% auf schneller eingezogene Forderungen. Ihre Zahlen weichen ab.
Buchen Sie eine 30-minütige Demo. Wir bilden eine echte Relation von Ihnen auf CargoOwl ab und zeigen den eCMR durchgängig unterschrieben — Absender, Frachtführer, Empfänger, Behörde.